Rappel : qu’est-ce qu’un BTS ?

Le Brevet de Technicien Supérieur (BTS) est un diplôme national français de niveau bac + 2, inscrit au niveau 5 du RNCP. Il se prépare en deux ans, dans un lycée professionnel ou technologique, ou en apprentissage, et combine des enseignements généraux (français, mathématiques, langues, sciences physiques, économie-gestion…) avec des cours professionnels techniques fortement spécialisés. Le BTS vise à former des techniciens supérieurs opérationnels, capables d’entrer rapidement dans la vie active, tout en offrant la possibilité de poursuivre des études par une licence professionnelle, un BUT ou, pour certains profils, une école d’ingénieurs.

Présentation du BTS Maintenance des Véhicules

Le BTS Maintenance des Véhicules forme des techniciens supérieurs capables de diagnostiquer, entretenir, réparer et optimiser différents types de véhicules, selon l’option choisie : voitures particulières, poids lourds ou motocycles. La formation allie techniques mécaniques, électriques, électroniques et hydrauliques, esprit d’analyse et rigueur industrielle. Elle prépare les jeunes passionnés par la mécanique et les technologies embarquées à intervenir dans des environnements variés tels que ateliers de réparation, entreprises de transport, garages motos ou services après-vente, tout en développant un sens du service et une approche professionnelle concrète.

Dans le parcours “Industrie” sur Azimut

Sur la plateforme Azimut, le BTS Maintenance des Véhicules est intégré au parcours Industrie, mettant en avant sa dimension technique, industrielle et professionnelle. Cette classification reflète l’importance de la formation dans la maintenance et l’optimisation des systèmes mécaniques et électroniques, en réponse aux exigences croissantes en matière de sécurité, performance, qualité et durabilité. Elle souligne également la polyvalence du diplôme, qui prépare les étudiants à des métiers essentiels dans le secteur automobile et la mobilité moderne.

Les cours enseignés dans le BTS Maintenance des Véhicules

Le programme comporte des enseignements généraux mais surtout, majoritairement, des enseignements techniques appliqués à la maintenance des véhicules. Parmi les matières principales, on compte l’analyse fonctionnelle, structurale et mécanique, l’organisation de la maintenance, l’après-vente, la technologie et l’intervention sur véhicules, ainsi que la gestion de la relation de service.

Chaque option décline ces enseignements selon des cas d’usage spécifiques :

• L’option “voitures particulières”  couvre la mécanique, l’hydraulique, la pneumatique, l’électrotechnique, la carrosserie, l’électronique et les logiciels constructeurs utilisés pour le diagnostic, la réparation et la gestion du service après-vente.
• Celle “véhicules de transport routier” apporte des compétences sur les mécanismes et équipements complexes des poids lourds, autocars et utilitaires lourds, tout en gardant les fondements de la mécanique, de la carrosserie spécialisée, et des systèmes embarqués.
• L’option “motocycles” oriente vers les petits véhicules motorisés, les deux-roues, avec une formation adaptée à la réparation, à la vente et à l’entretien de ces véhicules, toujours avec un focus sur l’électronique, l’informatique, et la relation client.

Les enseignements professionnels sont en général organisés sur environ 9 heures hebdomadaires dédiées à la technologie et à l’intervention sur véhicules, complétées par des heures de relation client ou de gestion de l’après-vente.

Présentation des options et leurs particularités

Chaque option du BTS correspond à un univers professionnel spécifique.

• L’option A forme à l’entretien et à la réparation des voitures particulières, utilitaires légers, fourgons, tout-terrain, ainsi qu’à la gestion du service après-vente et à la relation avec le client. Elle inclut un solide volet technique (mécanique, carrosserie, électronique, logiciels constructeurs).
• L’option B s’adresse aux véhicules plus lourds (tracteurs, porteurs, autocars), avec des connaissances renforcées en carrosserie adaptée, en hydrauliques, pneumatiques, et réglementation liée au transport routier.
• L’option C cible les motocycles (motos, scooters, quadricycles légers), permettant de travailler chez des réparateurs spécialisés, des distributeurs, ou des flottes de maintenance motocycles. L’enseignement inclut la mécanique légère, l’électronique, la pneumatique, et le service client.

Épreuves continues et finales

Le BTS Maintenance des Véhicules combine le contrôle en cours de formation (CCF) et des épreuves ponctuelles finales. Les épreuves générales (français, anglais, mathématiques, physique) sont évaluées par écrit ou oral selon le référentiel. Les épreuves professionnelles portent sur l’analyse fonctionnelle, la gestion de l’après-vente, la technologie et l’intervention sur véhicules, incluant des travaux pratiques, des tests techniques, un dossier sur un projet ou stage, et une soutenance devant jury.

Stages professionnels ou alternance

La formation inclut des périodes de stage obligatoires en entreprise : en voie scolaire, l’élève effectue généralement 10 semaines de stage réparties à la fin de la première année (avec une semaine en carrosserie pour certaines options) et à l’approche de la fin de la deuxième année, si possible dans la même entreprise, afin d’assurer une continuité d’apprentissage.

De plus en plus d’établissements proposent ce BTS en alternance (apprentissage ou contrat de professionnalisation), alternant des périodes en centre de formation et des missions en entreprise, renforçant ainsi les compétences opérationnelles et l’expérience terrain.

Poursuites d’études possibles après le BTS

Même si le BTS Maintenance des Véhicules est conçu pour une insertion rapide, il est aussi compatible avec des poursuites d’études. Les diplômés peuvent intégrer une licence professionnelle dans les domaines de la production, de la maintenance industrielle, des systèmes pluritechniques, ou de l’après-vente. Il est également possible d’entrer en classe préparatoire ATS pour rejoindre une école d’ingénieurs, ou d’envisager des formations spécialisées dans le secteur automobile, logistique ou motorisation.

Quels métiers après un BTS Maintenance des Véhicules ?

À l’issue du BTS, les diplômés peuvent accéder à des postes variés : technicien de maintenance en atelier, technico-commercial, responsable après-vente, diagnostiqueur, chef d’équipe, ou encore conseiller clientèle. Selon l’option, ils peuvent travailler dans des garages automobiles, des sociétés de transport routier, des concessions motos, ou des services techniques des organisations, toujours en lien avec la technologie automobile avancée et la satisfaction de l’utilisateur.

Ce BTS est‑il fait pour mon enfant ?

Demandez à votre enfant s’il est attiré par la mécanique, les technologies embarquées, le diagnostic technique, et s’il aime résoudre des problèmes techniques tout en ayant un sens du service client. Il doit être curieux, rigoureux, capable d’apprendre à utiliser des outils numériques (logiciels de diagnostic), et capable de travailler en équipe. S’il envisage une insertion professionnelle rapide avec des opportunités d’évolution, ou préfère garder la porte ouverte vers les études supérieures, ce BTS constitue une excellente option. Les différentes options permettront aussi de mieux aligner ses aspirations à un segment spécifique du secteur automobile.

Comment intégrer ce BTS ?

L’admission se fait via Parcoursup, sur dossier scolaire (bulletins de première et terminale, appréciations), parfois complété par un entretien de motivation ou un test technique selon l’établissement. Les candidats issus d’un bac professionnel Maintenance des Véhicules (option A, B ou C), d’un bac STI2D, ou d’un autre bac professionnel industriel, sont particulièrement valorisés. Les établissements peuvent aussi proposer la formation en alternance, avec des critères supplémentaires liés à l’entreprise d’accueil.

Chiffres clés liés au BTS Maintenance des Véhicules

• La formation dure deux ans.
• Le niveau est bac + 2, et correspond au niveau 5 du RNCP.
• Le volume horaire professionnel dépasse typiquement la moitié du temps de formation, avec environ 9 heures par semaine dédiées à la technologie et l’intervention sur véhicules pour chaque option.
• Les stages obligatoires représentent environ 10 semaines (5 en fin de 1ʳᵉ année, 5 en 2ᵉ année).
• Pour l’option C motocycles, les taux de réussite récents montrent un fort taux de diplomation (parfois jusqu’à 100 %) et un taux d’insertion professionnelle autour de 60 % à 6 mois, pour l’apprentissage.

Conclusion

Le BTS Maintenance des Véhicules, avec ses trois options (voitures particulières, transport routier, motocycles), est une formation technique exigeante et professionnalisante, parfaitement ancrée dans le parcours Industrie. Il prépare des techniciens supérieurs opérationnels, capables d’intervenir sur des véhicules variés dans des secteurs exigeants. Il offre une insertion professionnelle concrète, tout en laissant des possibilités réelles de poursuites d’études. Pour un jeune passionné de mécanique, de nouvelles technologies et de mobilité, c’est une voie solide et prometteuse.